回転運動を路面に伝えて走る『乗り物』は、ホイール・タイヤの軽量化がもっとも効率が良いと言われています。
Toughroad は特にタイヤが重いため、手軽な軽量化としてタイヤ交換をオススメします。タイヤ交換が済んで、次の軽量化ステップは『ホイール』か『変速機』でしょうか。
所有している ToughRoad では、とくに変速系の交換が必要ないばあいは、タイヤ → ホイールの順にグレードアップしています。
タイヤは Panaracer GravelKing SK（パナレーサー グラベルキング SK）の〈700 × 38C〉〈700 × 43C〉〈700 × 50C〉をメインに使用。ホイールは FULCRUM（フルクラム）の MTB 用と、ロードバイク用を選んでいます。
タイヤレビュー
最近とくに気に入って装着しているのが、軽量な FULCRUM（フルクラム）のディスクブレーキ対応ロード用ホイールです。Toughroad SLR に採用しているホイール・タイヤは以下に記述。なお、不定期にタイヤ換装したり、新規タイヤを投入したりしています。
Toughroad タイヤ・ホイール
- Racing 4 DB 2WAY-R（F : Panaracer GravelKing SK 43c / R : 同 SS 43c）
- Racing 5 DB 2WAY-R（F : Panaracer GravelKing SK 43c / R : 同 SS 43c）
- Racing 6 DB 2WAY-R（F : Panaracer GravelKing SK 38c / R : 同 SS 38c）
- Racing 6 DB 2WAY-R（F : Panaracer GravelKing SK 43c / R : 同 SK 43c）
- Racing 6 DB 2WAY-R（F : Panaracer GravelKing SK 50c / R : 同 SK 50c）
- Racing 7 DB 2WAY-R（F : WTB Raddler TCS 40c / R : 同 ByWay TCS 40c）
- Racing 7 DB 2WAY-R（F : Continental Shieldwall 29×2.0 / R : Panaracer GravelKing SK 50c）
- Racing 7 DB 2WAY-R（F : Vittoria MezcalIII G2.0 29×2.25 / R : 同 Terreno XC-Race TLR G2.0 29×2.25）
ディスクブレーキのローターは、Shimano センターロック。タイヤは、チューブを使うクリンチャーと、チューブレスを一部で採用しています。
Panaracer
タイヤレビュー：組合せ
| F：タイヤ |
幅 |
| Panaracer GravelKing SK |
700x43c |
| R：タイヤ |
幅 |
| Panaracer GravelKing SS |
700x43C |
| チューブ（推奨サイズ） |
| MAXXIS UL TUBE（700X35/43C） |
| ホイール |
| Fulcrum Racing 4 DB 2WAY-R |
タイヤレビュー：組合せ
| F：タイヤ |
幅 |
| Panaracer GravelKing SK |
700x43c |
| R：タイヤ |
幅 |
| Panaracer GravelKing SS |
700x43C |
| チューブ（推奨サイズ） |
| MAXXIS UL TUBE（700X35/43C） |
| ホイール |
| Fulcrum Racing 5 DB 2WAY-R |
タイヤレビュー：組合せ
| F：タイヤ |
幅 |
| Panaracer GravelKing SK |
700x40C |
| R：タイヤ |
幅 |
| Panaracer GravelKing SS |
700x40C |
| チューブ |
重量 |
| MAXXIS UL TUBE 700×28/38C |
99g |
| ホイール |
| Fulcrum Racing 6 DB 2WAY-R |
タイヤレビュー：組合せ
| F：タイヤ |
幅 |
| Panaracer GravelKing SK |
700x50c |
| R：タイヤ |
幅 |
| Panaracer GravelKing SK |
700x50C |
| チューブ（推奨サイズ） |
| SCHWALBE 700×28/45C |
| ホイール |
| Fulcrum Racing 6 DB 2WAY-R |
タイヤレビュー：組合せ
| F：タイヤ |
幅 |
| Panaracer GravelKing SK |
29×2.10 |
| R：タイヤ |
幅 |
| Panaracer GravelKing SK |
29×2.10 |
| チューブ（推奨サイズ） |
| SCHWALBE 700×28/45C |
| ホイール |
| Fulcrum Racing 7 DB 2WAY-R |
タイヤレビュー：組合せ
| F：タイヤ |
幅 |
| Panaracer GravelKing SK |
700x40C |
| R：タイヤ |
幅 |
| Panaracer GravelKing |
700x40C |
| チューブ |
| IRC TIRE 700 × 28C-35C |
| ホイール |
| GIANT S-X2 FORMULA DISC 32H |
Vittoria
タイヤレビュー：組合せ
| F：タイヤ |
幅 |
| Vittoria MezcalIII G2.0 |
29×2.25 |
| R：タイヤ |
幅 |
| Vittoria Terreno XC-Race TLR G2.0 |
29×2.25 |
| チューブ |
重量 |
| – |
190g |
| ホイール |
| FULCRUM Racing 7 DB 2WAY-R |
Continental
タイヤレビュー：組合せ
| F：タイヤ |
幅 |
| Continental Race King Shieldwall |
700x50C |
| R：タイヤ |
幅 |
| Panaracer GravelKing SK |
700x50C |
| チューブ |
重量 |
| SCHWALBE 17SV-ML |
150g |
| ホイール |
| FULCRUM Racing 7 DB 2WAY-R |
WTB
タイヤレビュー：組合せ
| F：タイヤ |
幅 |
| WTB Raddler TCS |
700x40C |
| R：タイヤ |
幅 |
| WTB ByWay TCS |
700x40C |
| チューブ |
重量 |
| MAXXIS UL TUBE 700×28/38C |
99g |
| ホイール |
| Fulcrum Racing 6 DB 2WAY-R |
タイヤレビュー：組合せ
| F：タイヤ |
幅 |
| WTB Nano TCS |
700x40C |
| R：タイヤ |
幅 |
| Panaracer GravelKing SK |
700x40C |
| チューブ |
重量 |
| MAXXIS UL TUBE 700×28/38C |
99g |
| ホイール |
| Fulcrum Racing 6 DB 2WAY-R |
タイヤレビュー：組合せ
| F：タイヤ |
幅 |
| WTB Resolute TCS |
700x42C |
| R：タイヤ |
幅 |
| Panaracer GravelKing SK |
700x43C |
| チューブ |
重量 |
| MAXXIS UL TUBE 700X35/43C |
100g |
| ホイール |
| Fulcrum Racing 7 DB 2WAY-R |
タイヤ仕様：GravelKing
GravelKing SK：チューブレスコンパーチブル仕様（空気圧はチューブレス最大値）
| 品番 |
幅 |
重量 |
空気圧 |
通販価格 |
| F735-GKSK |
35mm |
380g |
400kPa |
Amazon |
| F738-GKSK |
40mm |
430g |
400kPa |
Amazon |
| F743-GKSK |
43mm |
480g |
400kPa |
Amazon |
| F750-GKSK |
50mm |
570g |
350kPa |
Amazon |
GravelKing SS：チューブレスコンパーチブル仕様（空気圧はチューブレス最大値）
| 品番 |
幅 |
重量 |
空気圧 |
通販価格 |
| F735-GK-SS |
35mm |
380g |
400kPa |
Amazon |
| F738-GK-SS |
40mm |
410g |
400kPa |
Amazon |
| F743-GK-SS |
43mm |
480g |
400kPa |
Amazon |
ホイール仕様：FULCRUM
FULCRUM（フルクラム）は、UCIワールドプロチームにも使用されているイタリアンホイールブランドで、高品質で信頼性の高いホイールをハイエンドからエントリークラスまで幅広く展開している。
近年はロードディスクブレーキ対応ホイールを積極的に発売しており、ひとつのホイールでクリンチャータイヤにもチューブレス・レディタイヤにも対応する『2ウェイフィット-レディ』を採用する。
Fulcrum Racing 4 DB 2WAY-R
ミディアム・エアロ・プロファイルホイール。2-ウェイフィットレディー、ストレートプルスポーク採用のロード用ディスクブレーキ・ホイール。扱いやすい35mmハイトのエアロリム・モデル。
Racing 4 DB 2WAY-R：仕様
- リム
- アルミ製、ハイト35mm、内幅C17
- 適合タイヤ幅
- 25～50mm
- ブレーキ規格
- AFS（センターロック）
- F：アクスル
- QR/HH15-100、HH12-100
- R：アクスル
- QR/HH12-142
- スポーク
- ステンレス・ストレートプル F/24 R/24
- ハブ
- アルミモノブロック・プラズマFW
- 重量
- 1,690g
- 税抜価格
- ￥52,800
Fulcrum Racing 5 DB 2WAY-R
オールラウンド・ロープロファイルホイール。2ウェイフィット-レディリムとワン・ハブ・フィット・オールアクスルで汎用性の高いディスク・ブレーキ用ホイール。
Racing 5 DB 2WAY-R：仕様
- リム
- アルミ製、ハイト26mm、内幅C17
- 適合タイヤ幅
- 25～50mm
- ブレーキ規格
- AFS（センターロック）
- F：アクスル
- QR/HH15-100、HH12-100
- R：アクスル
- QR/HH12-142
- スポーク
- ステンレス・ストレートプル F/24 R/24
- ハブ
- アルミモノブロック・プラズマFW
- 重量
- 1,610g
- 税抜価格
- ￥46,800
Fulcrum Racing 6 DB 2WAY-R
アシンメトリック・C17ワイドリム採用のベーシックなロード用ディスプレーキ・ホイール。
Racing 6 DB 2WAY-R：仕様
- リム
- アルミ製、ハイト26mm、内幅C17
- 適合タイヤ幅
- 25～50mm
- ブレーキ規格
- AFS（センターロック）
- F：アクスル
- QR/HH15-100、HH12-100
- R：アクスル
- QR/HH12-142
- スポーク
- ステンレス F/24 R/24
- ハブ
- アルミモノブロック・プラズマFW
- 重量
- 1,690g
- 税抜価格
- ￥39,500
Fulcrum Racing 7 DB 2WAY-R
太いタイヤもOKな、グラベルやアドベンチャーライドにも対応するC19ワイドリム採用のディスクブレーキ・ホイール。
Racing 7 DB 2WAY-R：仕様
- リム
- アルミ製、ハイト26mm、内幅C19
- 適合タイヤ幅
- 28～62mm
- ブレーキ規格
- AFS（センターロック）
- F：アクスル
- QR/HH15-100、HH12-100
- R：アクスル
- QR/HH12-142
- スポーク
- ステンレス F/24 R/24
- ハブ
- アルミモノブロック・プラズマFW
- 重量
- 1,740g
- 税抜価格
- ￥33,000
