回転運動を路面に伝えて走る『乗り物』は、ホイール・タイヤの軽量化がもっとも効率が良いと言われています。
Toughroad は特にタイヤが重いため、手軽な軽量化としてタイヤ交換をオススメします。タイヤ交換が済んで、次の軽量化ステップは『ホイール』か『変速機』でしょうか。
所有している ToughRoad では、とくに変速系の交換が必要ないばあいは、タイヤ → ホイールの順にグレードアップしています。
タイヤは Panaracer GravelKing SK(パナレーサー グラベルキング SK)の〈700 × 38C〉〈700 × 43C〉〈700 × 50C〉をメインに使用。ホイールは FULCRUM(フルクラム)の MTB 用と、ロードバイク用を選んでいます。
- タイヤレビュー
- Panaracer
- Vittoria
- Continental
- WTB

タイヤレビュー
最近とくに気に入って装着しているのが、軽量な FULCRUM(フルクラム)のディスクブレーキ対応ロード用ホイールです。Toughroad SLR に採用しているホイール・タイヤは以下に記述。なお、不定期にタイヤ換装したり、新規タイヤを投入したりしています。
- Toughroad タイヤ・ホイール
- Racing 4 DB 2WAY-R(F : Panaracer GravelKing SK 43c / R : 同 SS 43c)
- Racing 5 DB 2WAY-R(F : Panaracer GravelKing SK 43c / R : 同 SS 43c)
- Racing 6 DB 2WAY-R(F : Panaracer GravelKing SK 38c / R : 同 SS 38c)
- Racing 6 DB 2WAY-R(F : Panaracer GravelKing SK 43c / R : 同 SK 43c)
- Racing 6 DB 2WAY-R(F : Panaracer GravelKing SK 50c / R : 同 SK 50c)
- Racing 7 DB 2WAY-R(F : WTB Raddler TCS 40c / R : 同 ByWay TCS 40c)
- Racing 7 DB 2WAY-R(F : Continental Shieldwall 29×2.0 / R : Panaracer GravelKing SK 50c)
- Racing 7 DB 2WAY-R(F : Vittoria MezcalIII G2.0 29×2.25 / R : 同 Terreno XC-Race TLR G2.0 29×2.25)
ディスクブレーキのローターは、Shimano センターロック。タイヤは、チューブを使うクリンチャーと、チューブレスを一部で採用しています。
Panaracer
F:タイヤ | 幅 |
---|---|
Panaracer GravelKing SK | 700x43c |
R:タイヤ | 幅 |
Panaracer GravelKing SS | 700x43C |
チューブ(推奨サイズ) | |
MAXXIS UL TUBE(700X35/43C) | |
ホイール | |
Fulcrum Racing 4 DB 2WAY-R |
F:タイヤ | 幅 |
---|---|
Panaracer GravelKing SK | 700x43c |
R:タイヤ | 幅 |
Panaracer GravelKing SS | 700x43C |
チューブ(推奨サイズ) | |
MAXXIS UL TUBE(700X35/43C) | |
ホイール | |
Fulcrum Racing 5 DB 2WAY-R |
F:タイヤ | 幅 |
---|---|
Panaracer GravelKing SK | 700x40C |
R:タイヤ | 幅 |
Panaracer GravelKing SS | 700x40C |
チューブ | 重量 |
MAXXIS UL TUBE 700×28/38C | 99g |
ホイール | |
Fulcrum Racing 6 DB 2WAY-R |
F:タイヤ | 幅 |
---|---|
Panaracer GravelKing SK | 700x50c |
R:タイヤ | 幅 |
Panaracer GravelKing SK | 700x50C |
チューブ(推奨サイズ) | |
SCHWALBE 700×28/45C | |
ホイール | |
Fulcrum Racing 6 DB 2WAY-R |
F:タイヤ | 幅 |
---|---|
Panaracer GravelKing SK | 29×2.10 |
R:タイヤ | 幅 |
Panaracer GravelKing SK | 29×2.10 |
チューブ(推奨サイズ) | |
SCHWALBE 700×28/45C | |
ホイール | |
Fulcrum Racing 7 DB 2WAY-R |
F:タイヤ | 幅 |
---|---|
Panaracer GravelKing SK | 700x40C |
R:タイヤ | 幅 |
Panaracer GravelKing | 700x40C |
チューブ | |
IRC TIRE 700 × 28C-35C | |
ホイール | |
GIANT S-X2 FORMULA DISC 32H |
Vittoria
F:タイヤ | 幅 |
---|---|
Vittoria MezcalIII G2.0 | 29×2.25 |
R:タイヤ | 幅 |
Vittoria Terreno XC-Race TLR G2.0 | 29×2.25 |
チューブ | 重量 |
– | 190g |
ホイール | |
FULCRUM Racing 7 DB 2WAY-R |
Continental
F:タイヤ | 幅 |
---|---|
Continental Race King Shieldwall | 700x50C |
R:タイヤ | 幅 |
Panaracer GravelKing SK | 700x50C |
チューブ | 重量 |
SCHWALBE 17SV-ML | 150g |
ホイール | |
FULCRUM Racing 7 DB 2WAY-R |
WTB
F:タイヤ | 幅 |
---|---|
WTB Raddler TCS | 700x40C |
R:タイヤ | 幅 |
WTB ByWay TCS | 700x40C |
チューブ | 重量 |
MAXXIS UL TUBE 700×28/38C | 99g |
ホイール | |
Fulcrum Racing 6 DB 2WAY-R |
F:タイヤ | 幅 |
---|---|
WTB Nano TCS | 700x40C |
R:タイヤ | 幅 |
Panaracer GravelKing SK | 700x40C |
チューブ | 重量 |
MAXXIS UL TUBE 700×28/38C | 99g |
ホイール | |
Fulcrum Racing 6 DB 2WAY-R |
F:タイヤ | 幅 |
---|---|
WTB Resolute TCS | 700x42C |
R:タイヤ | 幅 |
Panaracer GravelKing SK | 700x43C |
チューブ | 重量 |
MAXXIS UL TUBE 700X35/43C | 100g |
ホイール | |
Fulcrum Racing 7 DB 2WAY-R |

タイヤ仕様:GravelKing
品番 | 幅 | 重量 | 空気圧 | 通販価格 |
---|---|---|---|---|
F735-GKSK | 35mm | 380g | 400kPa | Amazon |
F738-GKSK | 40mm | 430g | 400kPa | Amazon |
F743-GKSK | 43mm | 480g | 400kPa | Amazon |
F750-GKSK | 50mm | 570g | 350kPa | Amazon |
品番 | 幅 | 重量 | 空気圧 | 通販価格 |
---|---|---|---|---|
F735-GK-SS | 35mm | 380g | 400kPa | Amazon |
F738-GK-SS | 40mm | 410g | 400kPa | Amazon |
F743-GK-SS | 43mm | 480g | 400kPa | Amazon |

ホイール仕様:FULCRUM
FULCRUM(フルクラム)は、UCIワールドプロチームにも使用されているイタリアンホイールブランドで、高品質で信頼性の高いホイールをハイエンドからエントリークラスまで幅広く展開している。
近年はロードディスクブレーキ対応ホイールを積極的に発売しており、ひとつのホイールでクリンチャータイヤにもチューブレス・レディタイヤにも対応する『2ウェイフィット-レディ』を採用する。
Fulcrum Racing 4 DB 2WAY-R
ミディアム・エアロ・プロファイルホイール。2-ウェイフィットレディー、ストレートプルスポーク採用のロード用ディスクブレーキ・ホイール。扱いやすい35mmハイトのエアロリム・モデル。
- Racing 4 DB 2WAY-R:仕様
- リム
- アルミ製、ハイト35mm、内幅C17
- 適合タイヤ幅
- 25~50mm
- ブレーキ規格
- AFS(センターロック)
- F:アクスル
- QR/HH15-100、HH12-100
- R:アクスル
- QR/HH12-142
- スポーク
- ステンレス・ストレートプル F/24 R/24
- ハブ
- アルミモノブロック・プラズマFW
- 重量
- 1,690g
- 税抜価格
- ¥52,800
Fulcrum Racing 5 DB 2WAY-R
オールラウンド・ロープロファイルホイール。2ウェイフィット-レディリムとワン・ハブ・フィット・オールアクスルで汎用性の高いディスク・ブレーキ用ホイール。
- Racing 5 DB 2WAY-R:仕様
- リム
- アルミ製、ハイト26mm、内幅C17
- 適合タイヤ幅
- 25~50mm
- ブレーキ規格
- AFS(センターロック)
- F:アクスル
- QR/HH15-100、HH12-100
- R:アクスル
- QR/HH12-142
- スポーク
- ステンレス・ストレートプル F/24 R/24
- ハブ
- アルミモノブロック・プラズマFW
- 重量
- 1,610g
- 税抜価格
- ¥46,800
Fulcrum Racing 6 DB 2WAY-R
アシンメトリック・C17ワイドリム採用のベーシックなロード用ディスプレーキ・ホイール。
- Racing 6 DB 2WAY-R:仕様
- リム
- アルミ製、ハイト26mm、内幅C17
- 適合タイヤ幅
- 25~50mm
- ブレーキ規格
- AFS(センターロック)
- F:アクスル
- QR/HH15-100、HH12-100
- R:アクスル
- QR/HH12-142
- スポーク
- ステンレス F/24 R/24
- ハブ
- アルミモノブロック・プラズマFW
- 重量
- 1,690g
- 税抜価格
- ¥39,500
Fulcrum Racing 7 DB 2WAY-R
太いタイヤもOKな、グラベルやアドベンチャーライドにも対応するC19ワイドリム採用のディスクブレーキ・ホイール。
- Racing 7 DB 2WAY-R:仕様
- リム
- アルミ製、ハイト26mm、内幅C19
- 適合タイヤ幅
- 28~62mm
- ブレーキ規格
- AFS(センターロック)
- F:アクスル
- QR/HH15-100、HH12-100
- R:アクスル
- QR/HH12-142
- スポーク
- ステンレス F/24 R/24
- ハブ
- アルミモノブロック・プラズマFW
- 重量
- 1,740g
- 税抜価格
- ¥33,000