【ハスラーワイド】クロスビー 発表・参考出品

以前から登場の噂があがっていたハスラーワイドが、東京モーターショー2017〈一般公開：10月27日～11月5日〉で正式発表されることが判明しました。

仮称ハスラーワイドの正式名称は『XBEE（クロスビー）』。見た目は、軽自動車『Hustler（ハスラー）』とほぼ一緒で大きなイメージ変更はありません。

東京モーターショーに参考出品モデルは、いずれも世界初出展となっており『XBEE』の展示台数は3台と気合いが入っている。展示は、スタンダードな通常仕様モデルと共に、内外装を特別仕様に仕上げたバージョン2台が同時展示される。

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XBEE 標準仕様

参考出品のクロスビーは、軽自動車モデル『ハスラー』の車格を拡大し、車内を広げたたモデル。ジャンルとしては、世界的に売れているコンパクトSUVになる。ボディサイズを数値化すると〈3760×1670×1705mm（全長×全幅×全高）〉となっており、コンパクトSUVのなかでも更にコンパクトな設計となっている。

外観・エクステリアはハスラーのデザインを引き継いでいるが横幅はワイドになったため、フロントマスクを見比べると、軽自動車ハスラーの可愛さと違った落ち着いた雰囲気。また、外装はフロントスポイラー、フェンダー、ドア、リアパンパーも形状をふくめて新デザインで重厚な質感だ。

エンジン

コンパクトなボディに与えられたエンジンは、小型軽量な直列3気筒〈1.0 L〉ターボエンジンが搭載される。たぶん同社のコンパクトカー『Baleno（バレーノ）』に搭載されている［K10C型］エンジンと同型。バレーノの使用燃料はハイオクガソリン指定になっていますが、クロスビーはレギュラーガソリン仕様かもしれません。

車内インテリア

室内で目立つのが、ハスラーで採用されていたカラーパネルを装備したダッシュボード。エアコンダクトの形状も同じくしていますが、オーディオ・カーナビやエアコンと、車両各部操作を含めたボタン・ダイヤルのデザインと配置は変更されています。

座席シートのデザインコンセプトもハスラーと同じように仕上げてありますが、とくに後席の座り心地が若干変更（向上）させているようにも見えます。

後席部分を荷室にできる後部座席の折りたたみは、シートの座面部分を手前に起こしてからシートバックを畳む方式を採用。これによって荷室が水平ではなく少し勾配ができるため、完全フラットにはなりません。また、助手席を折り畳んだときの『助手席シートバックテーブル』は採用されていません。テーブルは、正式な量産モデルでどうなるかは未定。

また、荷室ではラゲッジルームパネルを跳ね上げることで、高さのある荷物を収納することができる設計になりました。軽自動車規格とちがって全長に余裕のあるモデルだけに、このような装備も可能になったようです。

そのほか、後席背面とラゲッジルームには汚れを拭き取りやすい素材を採用。このあたりはハスラーの長所を引き継いでいます。

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XBEE 特別仕様

クロスビーは、広い室内のワゴンとSUVを融合させ、さまざまなライフスタイル合わせた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。特別仕様車は、ユーザーの好みと方向性を明確にした仕様に仕上げている。

XBEE OUTDOOR ADVENTURE

『XBEE Outdoor Adventure（クロスビーアウトドアアドベンチャー）』は、車が自然に溶けこむような、アースカラーでボディをペイント。大人が楽しむキャンプシーンをイメージしている。

また、ドアサイドとダッシュボードパネルは木目調に仕上げ、室内や座席シートカラーにもボディペイントと同色の配色で合わせてイメージを統一させている。

XBEE STREET ADVENTURE

『XBEE Street Adventure（クロスビーストリートアドベンチャー）』は、都会でのSUVの使いやすさと、都会をアクティブに活動するシーンをイメージしたモデル。フロントバンパー、ドア、アルミホイールにイエローアクセントを施した3トーンカラーを採用。

ダッシュボードパネルには、専用グラフィックに立体デカール、各部にイエロー系のアクセントカラーが施される。座席シート面にも同様の配色とメランジ素材を採用する。