【グラベルロード】KONA Roadhouse [Reynolds 853]

『KONA（コナ）』は、カナダ・バンクーバーを拠点に1988年に創業をはじめる。

ブランドイメージの一つに、カナダ「ノースショア」を取り入れていることから、DH（ダウンヒル）やAM（オールマウンテン）バイクに強いブランドと思われがちですが、創業当初からXC（クロスカントリー）バイクのラインナップを豊富に持ち、レースシーンでも数多くの勝利を挙げました。

近年は人気の高いロングストローク・フルサスMTBに、27.5インチホイールMTBと、ロードバイクのジャンル拡大に力を入れ、多くのラインナップをそろえています。

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KONA Bikes

バイク

KONAのオールロードバイクといえば『Rove（ローブ）』シリーズで、おもにアドベンチャーバイクと呼ばれる、あらゆる路面コンディションを走行するロングツーリングユーザーをターゲットに開発されたバイクでした。そこに軽快なスポーツ性能を追加させたバイクが『Roadhouse（ロードハウス）』です。

このバイクの特徴は、フレームチューブにマンガンモリブデン鋼の『Reynolds（レイノルズ）853』を採用していることと、Roveシリーズと比べて短いホイールベース長であることです。

Reynolds 853は、多々あるスチールチューブのなかでも軽量級。薄い肉厚によって製造できるチューブなのでフレーム軽量化が可能なこと、引っ張り強度・金属疲労などに対して高い性能もつ最高級スチールパイプです。また、フレーム素材にスチール鋼を採用することで、アルミやチタニウム合金では体験できない【しなり】や振動吸収性を発揮します。

ジオメトリを確認すると、ロードバイクに近いホイールベース設計にしたことで、Roveシリーズとは違いヒラリ感の高い旋回能力をもっており、S字コーナの切り返しも得意です。また、チェーンステイ長は【422ミリ以上】とシクロクロスバイク並みに長い設計となっているため。センターノブの付いたタイヤの装着もできることでしょう。

Roadhouseは、近年開発されたバイクらしくヘッドチューブとステアコラムをテーパード化させて強度とコントロール性をアップさせています。フォークはシクロクロス並みに太いカーボンフォークを装備。アクスルにはフロント15 × 100mm、リア12 × 142mmを採用して強度アップをはかっています。

このバイクは完成車のみの販売。ドライブ系はSHIMANO（シマノ）105をメインに、ブレーキもSHIMANO製RS505油圧ディスクブレーキ。キャリパーマウントは新型のフラットマウント。ブレーキローターは140mmに対応。

また、フレームとフォークにはマッドガードとリアキャリアの搭載を可能としています。

タイヤ周りでは、ホイールが『Novatech Road 30 Disc』で、タイヤは『Schwalbe S-One RaceGuard 700x30c』を履いています。標準タイヤは、ノブが出っ張らない菱形スリットが入ったセミスリック系。このタイヤがRoadhouseの方向性を語っています。

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仕様・ジオメトリ

サイズ: 49cm, 52cm, 54cm, 56cm, 58cm, 61cm
フレーム: Reynolds 853 Butted Cromoly
フォーク: Kona Carbon Road Disc
アクスル: thru-axle 前［15 × 100mm］、後［12 × 142mm］
ローター径: 140mm
対応タイヤ幅: N/A
重量: 10.2kg（size 54cm）
価格: 270,000円（完成車 / 税別）
備考: マッドガードとリアキャリアの搭載可能

ジオメトリ【補足】
TT=トップチューブ長（ホリゾンタル）、ST=シートチューブ長、CS＝チェーンステイ長、WB＝ホイールベース長。

Size	49cm	52cm	54cm
TT	520mm	535mm	550mm
ST	490mm	520mm	540mm
CS	422mm	422mm	422mm
WB	993mm	994mm	1005mm

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【追記：Roadhouseを注文しました。】
本日［2015年10月2日］、KONA Roadhouseを発注してきました。入荷予定は今月の10月らしいです。注文したサイズは【49】です［管理人の身長約166センチ］。完成車の重量情報がキャッチできなかったのですが、実際に入手するので、これで重量の実測ができます。このバイクが気になる自転車ファンは、今後の情報を楽しみにしていて下さい。［管理人：mt-biker☆］

【追記：Roadhouseが納車されました。】
Roadhouseを入手することができました。以下の投稿で実走を含めたレビューを更新しています。