ブランド
『ALL-CITY(オールシティ)』は、アメリカのミネソタ州ミネアポリスで生まれたブランド。
ミネアポリスは冬になると-20℃をこえる寒さの厳しい地域。そのような厳冬な街では路面に融雪剤が撒かれることが多くなりますが、この融雪剤に含まれる塩分が自転車に悪影響をあたえてしまいます。そこで、ALL-CITYのラインナップでは、融雪剤からフレームを守るEDコーティングが施され、塗装も分厚く非常に美しいという特徴があります。
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All-City
バイク
バイク名がユニークな『MACHO KING(マッチョ キング)』。こちらのブランドのシクロクロスシリーズは、2011年にリリースされたシングルスピードの『NATURE BOY(ネイチャー ボーイ)』から始まりました。このモデルはユーザーの支持を受け、のちに限定版モデルの追加もされました。
シングルスピードモデルの評判がよかった為、上級グレードの追加が検討されることが決定。次のモデルは幅広いユーザーを獲得する為にドライブ系は変速式、またUCIレース規格で承認されたディスクブレーキを採用して戦闘力のアップを図りました。そのモデルとしてMACHO KINGが投入されることになります。
MACHO KINGの一番の特徴といえば、フレームチューブの素材にスチールを採用していること。その素材に選ばれたのが銘品チューブとして名高い[Reynolds(レイノルズ)853]です。適切な溶接と処理がなされたReynolds 853チューブのフレームは軽量で、そのウェイトから想像以上の振動吸収性を発揮します。
また、フレームとフォーク表面には特殊な電荷コーティング『EDコーティング』処理されています。これは、チューブの内側と外側にサテンコーティングを施すことで、錆予防と下塗りコーティングの役割をさせています。
このフレーム、2016年モデルは第二世代へと進化しており、いくつかの重要な改良を加えてあります。まずはトップチューブケーブルの配線レイアウト変更と、ディレイラーハンガーを交換可能にしたドロップアウトハンガーの装備です。
2015年モデルまでのケーブルレイアウトは、トップチューブ内装式とダウンチューブ外装式を採用していましたが、フロント変速のシングル化や競技でのメンテナンス性を考慮して一括してトップチューブ外装式としました。
ジオメトリに目を向けると、サイズは豊富ですが最小の【46cm】でもトップチューブは520ミリと、小柄なユーザーには厳しい条件のようです。チェーンステイは430ミリ以上と余裕があるため、泥や雪詰まりやセンターノブの高いタイヤでも装着率が高いでしょう。ホイールベースも長めの設定なので、悪路でも安定したライディングが得られそうです。
ボトムブラケットは標準的な68ミリ。ヘッドチューブは44ミリ径で、ステアラーチューブはテーパード化され、フォークには[Whisky(ウイスキー) No.7]カーボンフォークを装備して、強度と振動吸収の両立を果たしています。
フロントアクスルに関しては、海外では販売している2015年限定版のMACHO KING LTDでは[ROCKSHOX(ロックショックス)]のMaxle仕様があったりしましたが、2016年モデルではQR(クイックリリース)となっています。
フレームはディスクブレーキ対応の設計ですが、ブレーキマウント方式は従来のマウントを採用しており、前がポストで後がインターナショナルです。このあたりも新規マウントの採用は見送られています。
タイヤクリアランスは38cのタイヤ幅に対応。あと、雨泥対策にフェンダーマウントを装備。日本ではフレームセットのみの販売です。
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仕様・ジオメトリ
- サイズ
- 46, 49, 52, 55, 58, 61cm
- フレーム
- Reynolds 853 tubing, double bottle cage mounts, 135mm rear spacing, 44mm headtube, English BB
- フォーク
- Whisky #7 Carbon Blades, Tapered Carbon Steerer Tube, QR
- ディレイラー
- F [-] / R [-]
- クランク
- –
- カセットコグ
- –
- 前後アクスル
- 前[QR]、後[QR, OLD 135mm]
- ローター径
- 160 mm
- 最大タイヤ幅
- 38 mm
- 重量
- N/A
- 価格
- 181,440円(フレームセット / 税込)
- 備考
- フェンダー取付け用ダボあり。別売りのディレイラーハンガーあり。
ジオメトリ【補足】
TT=トップチューブ長(ホリゾンタル)、ST=シートチューブ長、CS=チェーンステイ長、WB=ホイールベース長。
Size | 46cm | 49cm | 52cm |
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TT | 520mm | 535mm | 550mm |
ST | 460mm | 490mm | 520mm |
CS | 430mm | 435mm | 435mm |
WB | 1001mm | 1013mm | 1019mm |
[cxlb]
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