【グラベルロード】Devinci HATCHET SX

デヴィンチ初のアルミフレーム採用のオールロードバイク。
『DEVINCI（デヴィンチ）』は、カナダのケベック州で1987年に創業した総合自転車ブランド。［バイクラインナップ：DH-MTB、XC-MTB、ロードバイク、クロスバイク、電動バイク等］

日本に入荷しているのは、アグレッシブなMTBラインナップのみで、DH（ダウンヒル）やエンデューロ向けの下り系バイクを販売しています。
フルサスMTBでは、DWリンクを発明したデイブ・ウィーグルをデザイナーに迎え、”SPLIT PIVOT”機構のリアサスペンションシステムを採用する。

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Devinci Bikes

バイクの特徴

フレーム

『HATCHET（ハチェット）』は、デヴィンチのロードバイクシリーズ初のグラベルロードバイク。この『HATCHET SX』は、3グレードあるなかのフラグシップモデル。

フレームの設計には、MTBで培われた高度な設計思想と技術を投入。3グレードあるシリーズ共に、軽量で強度に優れる［ALUMINUM OPTIMUM R03］アルミフレームを採用しています。

トップチューブはスローピングした弓型形状にすることで、たわみによる振動吸収と乗り心地に貢献。シートステイとチェーンステイ断面は円形にちかい形状で、両方ともリアエンドへむけてストレートに伸びる。リアエンドは、大きめなバナナ状のプレートでブレーキキャリパーの台座もかねています。キャリアマウントはポストマウントを採用。また、この部分にはフェンダーマウント用のダボ穴も装備する。リアアクスルは標準的な【QR OLD 135ｍｍ】。

フレームのタイヤクリアランスは、最大で【700 × 40C】のタイヤに対応します。

フォーク

ヘッドチューブは、グラベルロードでは定番になりつつあるテーパード設計で、コラムステアラーも同仕様となっている。フォークはカーボン製で、同社のシクロクロス『TOSCA SX』と同等の大径フォークが採用される。ブレーキキャリパーのマウントはポストマウント。フロントアクスルはQR（クイックリリース）です。