『3T』はイタリアのバイクパーツブランド。そこからオールロードバイク『EXPLORO(エクスプローロ)』が登場。
EXPLOROは、ターマック(舗装路)からグラベル(砂利道)、そしてフラットなシングルトラックを走破できるように設計され、オンオフ向けのホイールに対応するフレームジオメトリ。オンロードを活発に走れる【700c】ホイールから、オフロードでも確実なトレースをする【650b】ホイールまで交換可能。
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3T Bikes
バイク詳細
フレーム
『EXPLORO』の興味深いアピールポイントは、用途別にホイールセットとタイヤの交換に対応するフレーム設計であることでしょう。
装着できるホイールとタイヤのクリアランスは、700cであれば最大40ミリ。650bであれば最大2.1インチまで。
EXPLOROのフレームは、通常のロードバイクやシクロクロスとは全く概念が違う。複雑な形状が実現できるカーボン素材の特性を活かして、異形チューブ構造『Sqaero』を採用しています。
特に、こちらのフレームではグラベルロードバイクとしては珍しい異形エアロフレームをベースに設計されており、強く、軽く、より速くを目指しています。
特殊形状『Sqaero』は、ダウンチューブ、ヘッドチューブ、シートステー、それにシートポストまでも同系形状を採用しています。
フレームはモノコックカーボン。軽量化とチューニング違いで2種類用意される。
ホワイトカラーの『TEAM』モデルの重量は【1150グラム】。ブラックカラーの『LTD』が【950グラム】。
リアアクスル周りも特殊な設計がなされ、ディレイラーハンガーのジョイント部分は、スルーアクスル【12 × 142mm】の差し込み部分と併用することになっています。これは、ホイールを外すときはディレイラーハンガーも同時に外れる仕組み。ホイール交換にかなりトリッキーな事を強いられるような感じがしますが、着脱時にディレイラーとチェーンに引っ張られないので、スルーアクスルの装着は簡単とのことです。
また、ワイヤー、ブレーキオイルライン、電動式ケーブルの全てはフレーム内装式。トップチューブの引き込み部分のケーブルガイドは、全てのコンポーネントに対応させた専用カプラーを用意する。
フォーク
両フォークともカーボン製フォークのアクスルはスルーアクスル【15 × 100mm】となっています。ステアラーコラムチューブはテーパード。
サイズ
サイズは、TEAM、LTDバージョンともに4サイズ用意される。最小サイズの【S】はトップチューブ長が【529ミリ】、シートチューブ長が【462ミリ】。トップチューブの長さが小柄なユーザーには厳しい。
ドライブトレイン / 他
ドライブトレインは、Shimano、SRAMの電動式・機械式の全てに対応。また、フロントチェーンリングはダブルならコンパクトドライブ以下の歯数。シングルチェーンリングにも対応するため、走行するフィールドによって選択の幅は広くとられている。
ディスクブレーキの最大ローター径は【160ミリ】
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仕様
コンポーネント
※フレームセットのみの販売になります。
- サイズ
- S、M、L、XL
- フレーム
- Monocoque Carbon
- フォーク
- Monocoque Carbon
- シフター
- –
- ディレイラー
- F [-] / R [-]
- クランク
- –
- カセットコグ
- –
- 前後アクスル
- 前[15 × 100mm]、後[12 × 142mm]
- ブレーキ
- –
- ローター径
- F [160 mm] / R [160 mm]
- ホイール
- –
- タイヤ
- –
- 重量
- – kg
- 価格
- 410,000円 (LTD フレームセット / 税別)
- 備考
- –
ジオメトリ
TT=トップチューブ長(ホリゾンタル)、ST=シートチューブ長、CS=チェーンステイ長、WB=ホイールベース長。
Size | S | M | L |
---|---|---|---|
TT | 529mm | 550mm | 571mm |
ST | 462mm | 490mm | 517mm |
CS | 415mm | 415mm | 415mm |
WB | – mm | – mm | – mm |
また、同じ方向性のバイクとして『OPEN CYCLE / U.P.』があります。
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