【グラベルロード】LOUIS GARNEAU LGS-HST1

『LOUIS GARNEAU（ルイガノ）』は、カナダに本拠地をおくスポーツ用品ブランド。創業者はブランド名と同じくルイ・ガノー氏で、元自転車トラック競技選手として活躍しました。
現在日本で販売されるルイガノ自転車は、ルイガノ社より商標使用許可を得たアキコーポーレーションが企画販売しています。リーズナブルなシティサイクルから、ミドルクラスのコストパフォーマンスが高いロードバイクやマウンテンバイクを展開させています。

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LOUIS GARNEAU

バイク

『LGS-HST1』はルイガノが近年ラインナップに加えたクロモリフレームの完成車モデル。採用したクロモリチューブは、イタリアのチューブメーカーの『Columbus（コロンバス）』。選択されたチューブは『THORON（トロン）』で、強度と重量をベストバランスに仕上げています。このチューブはグラベルルートの走行でもフレームの信頼性は高く、アルミフレームと比べ振動吸収性も良く、素材特有のしなやかなフィーリングを楽しめます。

フロントフォークは、普通のロードバイクとほぼ変わらないスタンダードなカーボン製フォークで、ディスクブレーキ台座を備えておりアクスルはクイックリリース仕様となっています。

最大のタイヤクリアランスは公表していませんが、完成車には28c幅のタイヤを履いても、フォークやシートステイでは横幅の余裕がみられるので、もう少し幅のあるタイヤも装着できそうです。しかし、チェーンステイ（リアセンター）長がサイズ共通で408mmと短めの設計であるため、センターノブ（ブロック）付きのタイヤ装着は難しいでしょう。

ドライブ系は『SHIMANO 105』の11速で、ワイヤー作動のディスクブレーキに対応。ブレーキは『TRP / SPYRE』という機械式。ブレーキキャリパーの内部構造は油圧式と同じように両面のブレーキパッドが作動して、ブレーキローターを挟み込む仕様。これによって、ブレーキ制動能力は高く調整が容易になっています。

また、ロングツーリングに対応するために、リアキャリアのダボが用意されています。