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VooDoo Bikes
山岳ライド仕様の軽量化と装備
マウンテンバイクシーズン真っ盛りな今日この頃、今まで3台のクロモリVooDooに乗り試行錯誤して来ましたが、その集大成がここに…は、大げさ(^_^;)
フレームは発売中(2009年5月現在)のWANGA、サイズは16インチ、だいたいの仕様はホイールを含むコンポーネントは全てSHIMANO / XTR、ハンドルバーにEASTON(イーストン)・MonkeyLright(モンキーライト)SL、サドルとシートポストはSDG BEL-AIR SLとi-BEAM(アイビーム)・MICRO CARBON、サスペンションにROCK SHOX(ロックショックス)・Reba Team U-Turn Air Poploc。
タイヤはPanaracer(パナレーサー)のFire XC PRO(前)とTRAIL BLASTER(後)でサイズは2.1インチ、チューブはマキシス・ウルトラライトです。
重量はSPDペダル(PD-M540)とスタンド(笑)込みで11.3kg程度。
サスストロークは、通常ではフレーム推奨の100mmで使用、急な下りが続く場合や、ラフなコースは115mmストローク迄の設定にすることも。
エア圧設定はポジネガ圧で95/80PSI、リバウンドスピードは中間より遅い設定です。ちなみに私の体重は60kg前後です。
私の身長は167cm、ステムは105mm・ライズ角マイナス6度を装着。ステムとアヘッド間にスペーサーは入れていません。サドルは後方に引き気味なのでセンター留めのポストではフィッティングが出ないのでi-BEAMが重宝してます。
今期はこの仕様で山岳ライドからマラソン&ポタリングと走ります。
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